匹配：5-6噸電動裝載機

1. 系統方案：高速電機+大速比兩級傳動，總成結構緊湊，輸出扭矩大。

2. 執行機構：將電動換擋機構集成于變速器內部，進一步提升系統集成度。

3. NVH：全斜齒全磨齒設計，噪音水平更優。

4. 重量和成本：采用高轉速小扭矩電機，相比2E280動力系統降重約100kg，成本優勢明顯。

5. 自帶AMT線束和電子油泵：減少線束安裝不規范引起的故障，適應復雜和惡劣工況。

6. 控制系統采用新能源AMT平臺軟件，工況兼容性強，故障率低。